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Hace ya unos años, allá por 2011, los medios de comunicación
de hacían eco de la noticia cuando Apple registró varias patentes para una batería
de hidrogeno. Todas estas noticias enfocaban el asunto desde la perspectiva de baterías
para móviles y por tanto se extendían en comentarios sobre las ventajas que supondría
en los teléfonos móviles el uso de baterías con una capacidad, duración y
tiempo de carga mucho mejores que las actuales baterías de litio.
Estos últimos días, está circulando la noticia que de Apple
está contratando ingenieros de empresas del automóvil, más que contratando está
“quitándole” los mejores ingenieros a
empresas como A123 o Tesla con salarios hasta un 60% superiores y pagándoles hasta
250 mil dólares en el momento de la firma del contrato. Por no decir que hay
indicios de que ha organizado todo un equipo de trabajo alrededor de este
asunto.
Ahora sospecho que las baterías de hidrogeno que dieron que
hablar no eran para los móviles, y además me temo que están a punto de
caramelo.
Por otro lado, hace ya unos años Google trabajaba en su
coche capaz de conducir por si mismo. Ahora es ya una realidad, sin que se haya
extendido demasiado, es una realidad y poco a poco irá tomando protagonismo.
Esta situación de salto de la tecnología digital, me resulta
muy similar, sin que sea comparable, a aquel momento en que los ordenadores con
su procesamiento digital no eran capaces de reproducir música, algo que todavía
quedaba a los dispositivos analógicos. Me resulta similar por que ahora estamos
en un momento en que la tecnología digital y en este caso también eléctrica, comienzan
a estar a punto de saltar al mundo del automóvil, donde hasta ahora han
permanecido muchos de los paradigmas establecidos desde el principio y los
mismos elementos clave, conductor y motor de combustible fósil.
La irrupción de las grandes tecnológicas en el mundo del automóvil
vaticina un gran cambio, sin duda en unos pocos años vamos a atender a una
espectacular evolución en este mundo, estaremos atentos.